取手表 驗驗是不是彭加木

記者對話隊員、“羅布泊探險旅游第一人”周新偉 干尸軀體1/3陷在沙里
探險愛好者發現疑似彭加木干尸 記者探險者組成求證隊深入戈壁求證歸來———
“疑似彭加木干尸求證隊”在采集了相關物證之后，昨晚返回烏魯木齊。少許頭發，衣服碎片，還有手表，是他們這次帶回來的物證成果。他們表示將把物證送交有關部門做進一步驗證。
7月4日中午，由新疆一家媒體發起的“疑似彭加木干尸求證隊”幾經周折，于 7月5日下午在哈密南湖大戈壁找到了這具疑似彭加木的干尸。“求證隊”隊員之一、被譽為“羅布泊探險旅游第一人”的周新偉昨天晚上11時接受了《法制晚報》記者的專訪，他在此次干尸求證活動中擔當技術支持。
“羅布泊第一人”
受邀參加求證隊
6月25日，新疆一媒體以《尋找彭加木遺高仿LV全皮包包系列 http://100klv.com/brand-xl-7.html體發現重大線索》為題，報道了探險愛好者劉先生的一個“重大發現”——他在位于哈密南湖大戈壁與羅布泊相接部位的雅丹地貌群拍照時，發現了一具干尸。這具干尸殘留的物證，令他想起了27年前在羅布泊考察時失蹤的科學家彭加木。
7月4日，當南湖大戈壁干尸發現者劉先生趕回烏魯木齊時，這個民間自發組織的“疑似彭加木干尸求證隊”正式出征。
由于具備豐富的荒漠探險經驗，新疆行家旅行社總經理、被譽為“羅布泊探險旅游第一人”的周新偉受邀參加求證隊，擔當技術支持。干尸約有20年
這個由記者、探險者組織的求證隊沒有科研人員參與。我給他們提供了一個建議，重點關注一下死者遺留的手表。”
求證隊是于7月4日中午12時出發的，他們的第一站是哈密。
7月4日晚，3輛越野車載著越野隊員，到達哈密。在下榻的賓館，他們巧遇當地文管所的一位副所長。“隊員們將劉先生此前拍的照片向這位資深專家出示，他看了肌肉的腐化程度，確定這具干尸風化時間在20年左右。”周新偉說。
高溫 六七十攝氏度考驗求證隊
由于夜里下了雨，7月5日一大早，求證隊在一絲涼意中浪琴手錶價格 http://twatchmall.com/twatch-dl-2.html離開住地，向南湖大戈壁行進。
“氣溫相當高，大lv旗艦店概在60度至70度之間，沒有風沙。”周新偉抬起發紅的手臂對記者說。
他們按照劉先生的指引，在靠近羅布泊的位置進入了戈壁。
“有很多次，汽車陷入松軟的沙土，然后不得不停下來，推車，重新找路。”周新偉說，進入戈壁后，他們的行進速度明顯減慢了，炎熱的天氣，讓每個人感到正承受極限。
意外還是發生了。由于劉先生發現干尸時沒有攜帶GPS全球定位系統，而南湖大戈壁上又沒有特殊的參照物，給找尋工作帶來了困難。
發現 干尸1/3軀體被掩埋
“長達8個小時，我們在戈壁里，像無頭蒼蠅一樣，到處尋找，甚至有點絕望。”周新偉說。
周新偉豐富的沙漠行走經驗給搜尋工作帶來了希望。他們終于在某個位置發現了有汽車輪胎軋過的痕跡。周新偉根據痕跡的新舊程度判斷，選擇了其中的一個走向，帶著求證隊向戈壁深處開進。
在一個有雅丹地貌的高處附近，求證隊終于到達目的地——一具干尸仰面躺在沙地里，1/3的軀體陷在沙里。。

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錢云會的手表傳奇

是命運的巧合，抑或是出現了什么緊急情況，與死神狹路相逢的幾分鐘前，錢云會為何剛好打開那個微錄手表?死亡帶來了永久的沉默，這個問題成了旁觀者參不透的一個謎。所有困惑的目光，一度指向這只同樣沉默的表2月1日，除夕前一天，錢云會案一審現場，法庭展示了這塊手表，并播放了手表內錄制的一段視頻。當天中午，央視播出了錢云會死亡的那一刻—冷雨如凍的江南，鐵灰色的田野，在急促的兩聲喇叭聲后，是晃動變幻的鏡頭，最后的影像定格為路邊枯黃的野草錄像的公布讓網絡上下再度陷入興奮。年輕的意見領袖，賽車手韓寒于當天下午發表博客稱“很巧，我也有一塊和錢村長一樣的手表”，他甚至試圖從技術角度解釋“為什么視頻里先出現了老錢的臉”溫州市公安局物證鑒定所出示的報告稱，提取“手表型攝像機”，以及U盤中視頻文件各13個。2010年12月25日，王立權將手表視頻拷貝了一份放在自己隨身攜帶的U盤里，并事先對U盤進行了格式化。當晚，王立權被抓，情急之下將U盤放在了他被警方帶走的那輛車的后背椅套帶袋里，直到2011年1月13日晚上才被搜出除去打不開的視頻和調試手表的鏡頭外，真正有內容的視頻為4段，都是錢云會和王立權拍攝的案發前后的場景：第一段為錢云會事發時間的視頻，長30分鐘，最初出現人臉,為錢云會本人,其后出現天空和馬路,顯示其正在行走,周圍有環境聲音,2分鐘后視頻傳來尖銳的汽車喇叭聲,隨后畫面定格在路邊的稻草;10:23分，王立權拍了一段23分鐘的視頻，內容為事發現場的工程車、死者錢云會和周圍的環境;13:21，王立權又拍攝了一段6分鐘的視頻，畫面為周圍的環境，拿著盾牌站成一排的警察。哈希值是指一段數據唯一且極其緊湊的數值表示形式，如果更改文檔高仿LV旅行包、拉桿箱系列 http://100klv.com/brand-xl-11.html中的一個字母，隨后的哈希都將產生不同的值錢云會父親的訴訟代理人斯偉江則對這只表作為證據的真實性表示質疑：證人說保安戴有頭盔，但視頻里的保安為何不見戴頭盔?肇事者費良玉開始交代自己當天穿的是黑衣，為何看過視頻后又改口穿的是紅衣，并且“經過看視頻，記起自己曾到過車尾”?
斯偉江還認為，手表上應該不止13個視頻。因為王旭旭證言顯示，拷貝后他在其父的U盤里看到有十來個視頻，有些不能播放的他就刪除了。現在手表和U盤里都是13個視頻，那么他刪掉的在哪里呢?
網民們始終沒有放棄錢云會被謀殺的懷疑。“交大浙江人”便是眾多福爾摩斯當中最為不屈不撓的一個。他拒絕透露關于自己的更多信息，理由是，“太多的信息他們能猜出來”。就在2月16日，他還更新了自己最新的痕跡和動力學鑒定結論，認為“7秒撞擊視頻99.99%涉嫌剪輯”吳丹紅是網絡上反擊這種質疑的代表人物。在這位研究證據法的中國政法大學副教授看來，這些質疑都是“糾纏”。錢案的一審，以及手表視頻被公布后，他認為已經有了完整的證據鏈來證實這是一起普通的交通事故自稱“研究法律十余年，兼職律師五六年”的吳丹紅對自己有足夠的自信。他認為斯偉江是個知識產權律師，而要求程序正義、希望官方澄清疑點的華東政法大學教師張雪忠研究的是民法，因此，盡管對事不對人，顯然“他們都不夠專業”民間力量的分化，以及不能逾越的意見鴻溝，都聚集在這塊手表之上。而這塊引爆輿論的手表，在一審之前被提交給了樂清法院。目前，斯偉江仍在找專家鑒定，由于“太敏感”，專家目前還在考慮中現在，這塊手表將隨卷宗一起移送到二審法院，最后出現在溫州中院刑庭法官的案頭上由于“竊聽、竊照等專業間諜器材”受法律管制，微錄手表不能公開銷售。錄像公布后，由于視頻畫質穩定，像素不低，在經銷商的眼里，錢云會竟意外成了這款微錄手表的明星推手，類似商機也循蹤而至——據《北京青年報》報道，微錄手表成為年輕人的春節禮品，獲得此物的某先生稱：“旅游時它可替代攝像機。開會時它可記錄下會議內容。必要時可以用來取證，以便維護個人lv包包型錄利益。”
爭論的喧囂在虹南大道寨橋村村口歸于寂靜，錢云會的出事地點，車來車往，那堆泥土還在，但早已看不出上面的血跡。當著作權人和/或依法可以行使信息網絡傳播權的Breitling百年靈型號價位權利人發現上傳內容侵犯其信息網絡傳播權時，應向華商網發出權利通知，華商網將根據相關法律規定采取措施刪除相關內容。（詳見華商網申明）

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別扯淡了手表就應該傳統的

在北京王府井步行街最南端，與Apple Store隔街相望的就是卡西歐手表中國旗艦店，雖然沒有對面商家那么財大氣粗的店面，但前來購物的客人仍然讓店員忙得不可開交李毅是一家網站的IT工程師，上周末坐了20公里的公交車來到這里，只為買一只在論壇里被譽為”非常帥“的GB 6900AB 1手表。這是一款可以連接iPhoPiaget伯爵手錶品牌ne的G SHOCK系列手表，具備來電提醒、手機定位、自動對時和接收郵件等功能，當然最關鍵的是，它有著G SHOCK系列防水防震的特性。而下一代產品則能夠支持Android手機的連接，并具備音樂控制功能，所以吸引著像李毅這樣的數碼極客人群當我們在店里問到李毅為什么不去買一只最近很流行的”智能手表“時，他的回答給很多廠商潑了冷水，“大多數智能手表都無法離開手機單獨工作，而且現在手機功能越來越強大，那么我就不需要一塊功能堪比手機的智能手表戴在胳膊上了，只要像G SHOCK這樣能夠簡單提醒就夠了。更何況，它們（智能手表）的使用時間都太短了。”顯然，李毅是做過足夠研究才來購買卡西歐手表的，而那些所謂的智能手表都不是他的菜6年的輪回，用戶仍不買賬
李毅的這個問題，正是像何塞.洛佩茲這樣的高層所要面對的一個困擾，作為索尼移動全球配件銷售總監，雖然他們在一年時間內已經推出了兩代SmartWatch產品，但一方面市場局面難以打開，另一方面競爭對手又咄咄逼人，而更加關鍵的是，作為最早推出藍牙手表（智能手表的前身形態）的廠商，如何爭取像李毅這樣的傳統手表的堅定支持者呢？
以何塞.洛佩茲的經驗來說，這似乎是一個輪回早在索尼愛立信時代他就已經入主配件部門，而在2007年他們就找到美國手表時尚品牌Fossil推出過第一款藍牙手表，因此，與傳統手表廠商之間亦敵亦友的關系，是洛佩茲多年來一直思考的問題。但是第一次合作之后，情況卻發生了轉變毫無疑問，由通訊廠商主導的手表產品，最終一定會走上與手機互連以及功能極大豐富化這兩條路，至于手表本身的功能以及體驗，則被忽視至極其渺小的地位。對此，洛佩茲是這么解釋的：“我們從消費者那兒得到很多消息，他們希望智能手表有很多功能，而和這種品牌（Fossil）的合作無法實現我們的目標，所以決定自己來做。”
這個說法直接造就了今天智能手表風起云涌的現狀，而為這一情況推波助瀾的就是安卓智能平臺的成熟，不過從最初的藍牙手表，到今天的智能手表，盡管擁有了長達6年時間的摸索嘗試，用戶仍然不買賬傳統手表是裝飾物也是身份象征，智能手表想取代？做夢吧
定位的尷尬，與手機并不“登對”
在北京有三個手機集散地，其中位于西三環的公主墳最便利，品牌也最全，而剛剛推出智能手表Gear的三星，早已將體驗店設置在了與其合作的迪信通公主墳店當中。這幾天，店里的明星產品自然是Note 3以及必須與其配套使用的Gear，鋪天蓋地的廣告宣傳似乎令人們忘記了三星在售的其他手機張小蕊算是第一批購買Note 3的國內用戶，但對于店員口若懸河一般的推銷Gear，她非常反感。在廣告公司任職的她，由于經常拜訪客戶，因此衣著打扮與穿戴配飾都十分講究，“我不可能戴著這樣一款手表去見客戶，這種電子玩意一點品位都沒有。”張小蕊的回答十分直截了當其實仔細分析上市初期的Note 3用戶不難發現，能夠接受5399元高價且不選擇iPhone 5s，那么一定是具有經濟基礎，追求品質而且不希望追隨他人的一個族群，這樣一群人的典型特征，就是會以自己三倍左右的工資去購買手表，因為那是身份的重要象征而功能琳瑯滿目配色花花綠綠的Gear智能手表，應該是玩機發燒友的最愛，玩笑一點說，小米如果推出一款低價智能手表，說不定會迅速在“米粉”當中普及，因為這群人是把手機及其配件作為最大樂趣與愛好的，而像張小蕊這樣視手機為工具的人，恐怕都不知道如何把Gear連接到Note 3上。“現在手機功能已經夠強大，屏幕也越來越大，用戶體驗也越來越好，花這么多錢買的手機，難道就是為了放在包里？然后用屏幕又小，功能又不全的手表代替它做一切事情嗎？這很怪啊。”在迪信通店里，我們聽到另一位顧客這么評價智能手表。我想，這可能是當下智能手表所遭遇到的最大問題——定位尷尬改變的代價，配件難以上位
誠然，現在所有廠商都是以配件的方式來處理手機與智能手表之間關系的，配件就意味著它不能離開手機而獨立使用，個別產品甚至連看時間都需要連接手機。配件的定義同時還意味著該設備是為了擴展或優化手機的使用而被設計出來，雖然智能手表可以擔此任務，廠商為此做出的宣傳也不外乎是“在小屏幕上體驗手機的功能，不必掏出手機就能查閱信息或完成溝通”，但是有什么理由讓用戶放棄動輒四五千元售價且耗費廠商全部研發心血的手機，去使用一款看起來更隨身，但實際上體驗并不好的廉價手表呢？
我們知道，用戶習慣的養成不是一朝一夕的事情，而改變它可能需要更久的時間。智能手表要做的，卻是一手養成一手改變，也就是難上加難的事情。一方面我們要重拾使用手表的習慣——若干年前正是手機的普及使得很多人放棄了戴表的習慣，另一方面則要放棄凡事依賴手機的習慣，轉而交給手表，廠商最樂觀的估計，也得要在明星產品迸發的前提下耗費1 2年的時間將用戶的使用習慣轉移到智能手表上來，但目前我們并沒有看到傳說中明星產品的出現，更何況使用習慣的改變是要有學習成本的。在試用了一周之后，他決定還是用回手機，“因為無論如何也找不到方便的地方，也可能是我對手機的依賴太根深蒂固了。”這位同事邊說邊建議我也戴一下試試，就知道他的所言不虛了虐心的使用，電池是最大短板
實際上智能手表面臨的問題還不止是要改變人們的使用習慣，致命的待機時間已經成為最不能忍受的問題。在何塞.洛佩茲看來，索尼已經為智能手表的電池進行了最大限度的努力，但最大待機時間也不過一周，同時他也承認，“如果使用頻繁的話需要一天一充”。這樣看來它很難滿足像李毅這樣的用戶需求，他們對于手表不會去精心伺候，因為就算最頻繁的使用，也能堅持1 2年，到時候直接換電池就是了。而如果像我的同事那樣，時刻還要想著為手表單獨充電，Roger Dubuis豪爵手錶專賣店那么就完全是一種自虐式的使用了非對等的競爭，用戶千里挑一
回到本文的最一開始，假設智能手表解決了與手機之間的應用關系，也有效提升了待機時間，那么剩下的也正是最困難的一關，就是如何與傳統手表爭奪人們的手腕空間，這是長期積累的觀念和品位的改變ABI Researc高仿Chloe包包 http://100klv.com/brand-xl-39.htmlh的移動行業分析師預測，今年全球的智能手表出貨量可能會有120萬臺，2014年約有700萬，到2018年則有約1400萬。而據市場研究機構DisplaySearch稱，2013年手機的出貨量可達18.26億部。這樣算來，智能手表與手機的比例僅為1:1522，也就是說，3000個手機用戶里面，只有2個人會購買智能手表，這個數字并不太樂觀更加可悲的是，智能手表本身可能就是在兜圈子因此就像何塞.洛佩茲的的輪回，6年前要與傳統表業合作推新，6年后的今天，仍要面臨同樣的困擾與競爭，他們面對的可能是李毅這樣擁有理性頭腦且難以改變的用戶，更不用說還有像張小蕊這樣根本不會考慮他們產品的消費者，所以智能手表發展的難點在于，沒有人把它看做是必需品，真正的對手卻又對它們不屑一顧。

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本周內降價幅度最大的十款手機

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附：重慶日報報業集團14報1刊：重慶日報 重慶晚報 重慶晨報 重慶商報 時代信報 新女報 健康人報 重慶法制報 Giorgio Aramani阿曼尼包包款式三峽都市報 巴渝都市報 武陵都市報 渝州服務導報 人居周報 都市熱報 今日重慶

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爆炸事故致天津港運營受到影響

發生爆炸的倉庫是一個周轉倉庫，不同于通常意義的存儲場，集裝箱貨品在此暫時儲存，完成報關再運走，種類和數量不固定;爆炸造成損毀比較嚴重，無法從殘骸中準確獲取信息;企業負責人和相關管理人員提供的信息，目前調查來看，不統一，無法直接采信。必須安排專人從海關關單調查。從取得經營許可范圍來看，該倉庫可儲存易燃氣體液體固體、氧化體、腐蝕類的物品美國《時代》周刊稱，有環境專家表示，爆炸將帶來長期后果。綠色和平組織北京辦事處稱，他們擔心某些化學物質會對居民構成危險。而且天氣預報預測近日有雨，這會造成進一步傷害天津市氣象局14日表示，因爆炸事故現場檢出氰化物等，如遇雨水可能著火甚至爆炸。氣象部門根據實際情況已有人工消雨預案，如果預報云團大，出現雷陣雨，或將采取人工消雨措施前述北京的防化專家也告訴《環球時報》，處理現場的污水非常重要。環保部稱，高仿手錶 http://twatchmall.com/事故區域被封堵的兩個排放口內地下管道檢出COD(化學需氧量)、氰化物分別超標3到8倍。盡管事故現場已經進行了封堵，所有可溶性的化學物質都被存留在現場，但如果處置不及時，這些有毒物質可能隨著污水滲入土壤，甚至進入河流和地下水系。從專業防化角度出發，應該盡快查明污水中有毒物質的成分，并采取投撒相應的化學藥劑中和等手段，使其無害化爆炸事故致天津港Iwc萬國手錶品牌運營受到影響。《華爾街日Tag Heuer豪雅手錶特賣會報》報道稱，天津港是華北地區的商品進出口大門，也是全球最繁忙的港口之一。一個集裝箱碼頭運營商稱，在受爆炸影響一度關閉后，該碼頭正在迅速恢復正常運營。但一家物流公司稱，一些集裝箱堆場遭到嚴重損壞，一些倉庫和存儲設施的通信系統也受損，可以預見未來幾周所有的海上貨物運輸將遭遇嚴重的延期“天津爆炸殃及汽車，各跨國公司忙定損”，路透社14日說，包括大眾和豐田在內的各大跨國汽車公司周五都在忙著評估旗下汽車和工廠受損的情況。法國雷諾汽車稱，該公司位于天津一倉庫中的進口車有近1500輛被燒毀“天津此次發生的大爆炸傷亡慘重，真心希望天津早日擺脫此次事件的陰霾，浴火重生”。《韓國經濟》14日稱，目前在天津的韓資企業超過2500家，超過4萬名韓國僑民在此居住環球時報赴天津記者 胡卿云 環球時報駐韓、英、德記者 王偉 孫微 青木 環球時報記者 馬俊

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北京阿瑪尼表走時誤差
強烈建議對腕表的所有密封墊圈進行年度檢修，百年靈手錶專賣店 http://twatchmall.com/twatch-dl-14.html以保證完好如初的防水性能。建議遵照腕表的防水特性適當使用。為防止機芯受潮，請在進行時間或功能調校之后檢查表冠是否旋緊表殼。如表殼內不慎進水，或發現任何受潮跡象，請即刻將您的腕表送專業維修中心。在與海水接觸后，建議用淡水清洗您的腕表(防水表)，然后用軟布擦干表帶需要精心保養。真皮是一種嬌嫩、敏感、具有生命的材料
需要特別保養。請您注意潮濕和護膚品會加速皮革的老化。長時期的猛烈太陽光映射，會使皮表帶外表顏色脫色，還會加速皮質的老化而配戴時刻過于用力氣的拉扯，在表帶常常固定的位置也容易顯露出來裂痕，和其它皮質的物品同樣，皮表帶最諱忌的就是水，長時間的浸在水里，皮表帶立刻變硬變脆，也高仿LV皮帶 http://100klv.com/涵蓋人的汗。所以完全不可以戴著皮質表帶的手表去潛泳(或做長時間接觸水的事物)，長時期的汗珠浸漚，還能使表帶發霉味道變瑞士名錶 http://twatchmall.com/了。 dtrasajj@@@@@

1模式切莫真戲假做

近日人民網湖北頻道報道了竹溪 ““n+1”的模式，突如其來的創新“模式”讓我對這篇新聞產生了濃厚的興趣，據報道：這個就是由鄉民政干部，鄉、村、組、志愿者、鄰居加上黨員中心戶共同組成的一個聯合體。實行每個村、組由鄉黨委和政府班子成員掛帥，每個“留守”老人有鄉民政所干部、村、組干部、鄰居之間和黨員負責關照“留守”老人。關照內容是老人的身體狀況，需要代辦的低保申請、救災救濟申請、用電申請、社保申請、城鄉大病醫療救助；代理家務包括為生活不能完全自理的“留守”老人定期購買糧油、洗滌衣物被褥、維修更換燈具、檢查疏通水管等看到這個好消息，我感到特別溫暖，竹溪地處鄂西北國家貧困縣，作為一個貧困縣能夠為留守老人發明這個關愛模式，地方領導一片愛民如子的熱情躍然紙上，黨員干部能夠為留守老人“包羅”了這么繁重的家務活實在難得，““n+1”的模式幾乎事無巨細的為地方留守老人解決了生活問題，這么大愛的優良公仆服務意識確實值得我們全國基層黨員干部學習，值得媒體關注給予積極的報道和推廣，讓所有留守老人都能夠享受竹溪創新服務理念““n+1”的模式固然很好，不過過于完美的““n+1”的模式讓人懷疑竹溪是否能夠真正的做到對留守老人如新聞報道所說的關愛之舉，這里面我個人保持謹慎的懷疑態度，首先竹溪所說的““n+1”的模式實行每個村、組由鄉黨委和政府班子成員掛帥，每個“留守”老人有鄉民政所干部、村、組干部、鄰居之間和黨員負責關照“留守”老人，竹溪有沒有那么多龐大的政府班子成員嗎？留守老人有多少?政府成員班子有多少？這里面是否存在著嚴重的虛假成份？如果沒有這種自吹自擂的模式存在的動機就非常可疑？重要一點這些關愛老人活動是一時興起還是既時為政績作秀？這些只有竹溪地方百姓能夠真實感受“n+1”的模式真實性竹溪總人口37.3萬人。經地方統計，到目前，全縣有60歲以上的老年人口已達61597人，占全縣總人口的16%。全縣60歲以上農村老人有49032人，其中“留守”老人18823人，占農村老年人口總數的38.39%。這部分弱勢群體就更需要“n+1”模式來彌補“留守”老人日常生活的特殊關愛，竹溪如果能夠真正發揚所說“n+1”的模式，那將是百姓之福，在一些地方政府為了政績需要“添磚加瓦”的宣傳中，這種模式，那種模式滿天飛的情況下，現在已經真假難辨，為了政績宣傳一些地方起碼的數學知識都不掌握，所謂的為人民服務成為“假戲真做的過場，夸大其詞言過其實的宣傳報道充斥其中，不實的新聞報道影響媒體公信力和政府公信力竹溪“n+1”的模式在留守老人漸多的情況下，橫空出世，有它的溫暖一面，當然我們更加關注一個貧困縣能夠對留守實施的關愛措施不僅僅停留在新聞報道中，觀其言，察其行。讓“n+1”的模式真正發揮效果，尚待竹溪“n+1”的模式的答卷！
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食用油或將集體漲價，全民又喜迎油價上漲？
遼寧省臺安縣：環境污染百姓問責政府令人哀！
青島九洲醫院當Prada普拉達包包官方網站街散發“叫床手冊”，衛生局直屬醫院這么牛？
愛情沒有天長地久，但愛的旅途應該要相守！
神速拆遷龜速盼房！村莊改造改了個屁？
貴州小學生因心理暗示而集體去掛水？
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1、游絲成明顯碗形：一種原因是外樁安裝偏高，可重新安裝，使外端與游Chanel香奈兒手錶專賣店絲在一個平面上。另一種是游絲受外力影響變形，如拆卸擺夾板時，擺輪受阻使游絲呈碗Breitling百年靈形。可將游絲從擺軸上取下，將內樁套在一個錐形圓針上，用鑷子鉗夾住近外樁處游絲，朝變形的反方向拉動但動作不宜過大，一次不行可拉動兩次，但不宜再向反方向變形2、游絲外端傾斜造成游絲不平：原因多是游絲外端與外樁配合不適，未成垂直角度引起。應用鑷子鉗夾住外端配合處調整，使游絲平面與外樁成垂直角度3、游絲偏心：一種是游絲內端偏心，主要是游絲內端起點彎折處影響，應通過推拉彎折處調整其偏心。另一種是游絲外端偏心，主要是外端曲線處靜止時貼內夾或外夾，可用尖鑷子鉗推拉兩次曲線處，使游絲處在內外夾中間4、游絲某個框距不均(即不圓)：從內到外，找出不均處的高仿Hermes錢夾起點，用尖鑷子鉗鉗住，用尖針撥動不均處調整，使其均勻為止5、外端曲線變形：造成游絲伸展時第二框與快慢針夾碰撞，影響走時質量。因此游絲外1/3框(約120)必須要有正確的曲線形狀即游絲曲線與內外夾移動曲線完全一致，外端曲線與第二框有合理間距，一般是游絲正常框距的22.5倍，以保證游絲第二框在伸展時不與內外夾碰撞，如過大過小或不同心都應修整6、游絲受磁的檢查：游絲圈間粘在一起不易分開，可能有磁將游絲靠近指南針，指南針指針會晃動，游絲有磁用不帶磁的鑷子鉗接觸游絲，游絲會迅速貼住，說明游絲有磁游絲帶磁會使走時不正常，應用退磁儀充分去磁后再用校表儀進行手表走時精度調整。

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英菲尼迪Q50L怎么樣英菲尼迪

油耗綜合油耗升到8.4升每百公里之后，去了趟北京跑了高速又降到8.3了，現在維持在8.3。這次是給加的機油、三濾和更換4個火花塞，基本是全程跟著看他們做保養的，本來機油拿出來我好想看到是兩桶新的，我去了趟洗手間回來發現已經加第二桶了，兩個都是空桶，如果是兩桶新開封的機油，應該有一桶要剩下一半的，我問了保養師傅說是有個半桶的加進去了，我不太確定一開始是不是拿出兩桶未開封的機油，但愿沒什么貓膩吧。故障保養時候師傅說輪胎可能漏氣，兩次打到2.4之后過半個小時都降到2.2，說肯定是慢撒氣，店里補不了輪胎，讓我出去找個補胎的。當時已經5點半了，只能跑回秦皇島再說了。第二天開去補胎，測了還是2.2，說這種慢撒氣沒法找哪里漏了，還是再次報警時候再去看看，無語了。再有側面的玻璃每次洗車或者下雨之后升降都有異響，水干了就好了。然后前雷達一個蓋子被石頭崩裂了，一直報警，沒辦法只好把雷達關了，等有空問問4S店多錢能換吧。吐槽維修實在是貴啊，倒車后杠刮掉點漆，問了4S，整個重新噴漆，2200，我去，我在外面維修店問是260，算了，我還是不修了，就這么著吧，不知道以后賣的多了會不會降一降，還是等著發改委來查查東風英菲尼迪吧

最滿意的一點外觀很漂亮，特別是前臉和側身。4年9次免費保養，對于我這個屌絲來說能省一部分錢最不滿意的一點沒倒車影像，雷達反應還巨慢，總麻煩老婆下車去給看著。有無鑰匙啟動沒無鑰匙進入，雞肋。沒座椅加熱，北方冬天上車真冷空間本人183，前排座椅最低頭上勉強一拳，后排基本沒坐過，不過感覺挺寬敞的，后備箱還好，不過后排座椅無法放倒動力渦輪加速不線性，不踩肉，深踩像被踹了一腳，不過高速想超車只要舍得給油是很給力的，瞬間提速很快。戴勒姆的發動機，不過怎樣也不可能是奔馳的感覺操控一直標榜的電傳轉向低配沒有，不過感覺運動車型操控還是不錯的，本人沒開過幾種車型，要求不高，完全夠用油耗百公里目前8.6，三分之一高速，擁堵路段不多，基本城鄉結合的路，沒用過定速，據說定速跑高速不到7個油舒適性整體不錯，腰部支撐略淺，開四五個小時以上會酸外觀后面看著一般，特別是排氣管，圓形的偏小，還是喜歡方形那種，類似新出的qx30那樣內飾雙屏不錯，高級感提升，就是系統反應慢，導航太渣了，好多地方都沒顯示，導過幾次，都不太準，不知道升級會不會好點。儲物空間真心少，內飾皮質感覺還行，座椅皮子時間久了會不平性價比同級豪華車里性價比最高沒有之一，非豪華車里價格差不多的CC多不少很實用的配置其它描述不給裝個倒車影像，日產你真好意思為什么最終選擇這款車性價比，保養，外觀，沒有大的自己接受不了的缺點 結婚后開始考慮買車的事，家里支持25萬，老媽一直說買個10多萬的能開就行，老爸一直沒發話，跟他提過20多萬的車，沒反對。開始看車，之前是真心不懂車，你和我說軒逸我都不知道，只能說日產。一開始看的CC，感覺略貴，后排太低太小，隨便進了隔壁的本田，瞬間被歌詩圖秒殺，外形無敵了，小區里看到過，以為四五十萬的車，后來了解才20多萬，研究了好久，各種搜索各種論壇，無奈本地沒有試駕，要不估計就買了。也偶然看到了xts，當時感覺太高級了，又貴，全下來35W+，要是和ats一個價說啥也要買。我對四個圈提不起興趣，路上太多，本人買什么都喜歡冷門，就我自己一個人有才好呢。后來車看多了感覺歌詩圖配置是真心一般，特別是發動機和變速箱，太陳舊了，內飾也不如雅閣。頓時感覺失去了方向，又看了邁騰銳志皇冠雅閣等等，邁騰太商務銳志空間小皇冠貴雅閣降價太快，都一一pass了。又開始研究豪華車，奧迪太街車，奔馳寶馬太高調，價格太高養護也貴，沃爾沃無感，凱迪拉克只能買起ats l，外形打動不了我，斯巴魯傲虎真心不錯，還是貴，雷克薩斯一直喜歡，沒國產依然貴。這時候，網站上看到英菲尼迪國產了，價格下探，這時候想起來心中一直有這個品牌的印象，第一次知道它說白了不是什么好事，長安街英菲尼迪撞車事件。但是一直喜歡這車的長鼻子，路上見過幾次，感覺太帥了。開始研究，越看越喜歡越看越覺得劃算，無奈本地沒4s，最近的在唐山，有人勸我本地沒4s保養維修太費事，當時感覺非它莫屬了，什么缺點都能接受。12月20多號自己殺到沈陽，三哥陪我去北二路看車，他說這車確實不錯，無奈忘記帶駕照，試駕就在院里溜了兩圈，沒任何感覺，價格我說優惠4萬，銷售死活不干，不干？那咱就走，因為咱還有底牌，北京。不管了，先回家，趕著年底又殺到北京，我一哥們開車帶著我和我老婆在來廣營和亦莊來回跑，互相用對方的底價試探，最后一口價26W5，什么也不送，加滿箱油，保險在不在店里上都行，我因為得開200多公里回家，就在店里上了，給免費辦的臨牌，31號交錢，1月1號提車。刷卡時候真心肉疼啊，這錢在余額寶里一個月還1000塊呢。這就是我糾結的提車經歷。 現在正好倆月，提車就從北京跑高速回來，2千轉點一點兒油門就140，不注意就超速了，期間一50l冰銳藍新車經過，100五六十的速度，我也沒跟它，新車還是溫柔點。大年初二回了趟東北，回來時候高速有雪，超車時候90邁突然甩尾了，老婆嚇得直叫，我倒是很冷靜，握緊方向輕點剎車，晃了兩下恢復正常，不過事后真是越想越怕，當時兩車道，左道一排五輛車，我在右道，真是危險啊。提示東北爺們開這車，有雪還是乖乖跟著吧，安全第一啊，要不換個雪地胎吧。論壇也泡了倆月，系統死機的，提示缺機油的，后右半軸漏油的，19寸輪胎鼓包爆胎的高仿SHARLEEN大號黑三彩女士兩用包M93215，年前去唐山檢查了下車，沒什么問題。再好的車也是機器，希望我這啰哩啰嗦寫了這么多，對新車主和準備入手的朋友有點幫助。ps:4年十萬公里，保養9次不是10次。2.0t國產進口都是超級全合成機油，客服說首保7000 11000，不過有人5000去了免費做也有自費的，個人覺得自費沒必要，土豪隨意吧

油耗1500公里左右的時候清空了一次油耗，之后開了1000公里高速，900公里市區。電腦顯示油耗9.9l/百公里。保養開的里程比較少，先到了半年，英菲尼迪通知保養。提前一天預約，去了4s店。工作人員先檢查了漆面和油表。然后檢查機油。因為開得少，機油不是很黑。有點可惜，機油狀態其實很好。更換了5w 40全合成機油，0w 40需要加錢。和我一起來的進口2t加5w 40也要加錢，不知道為什么。機濾上面有奔馳的標志。之后技術人員問我有什么問題，我就說了前雷達誤響，他們給我掰了一下車牌，讓它貼合緊一些，之后再沒出現過誤響。之前提到后備箱難關，過了一段時間自己就好了。在4s吃了免費午餐，感覺濟南英菲尼迪的午餐比北京的好多了。4s給洗好車，出門就下雨了。damn it。感覺換了機油以后，怠速抖動反而厲害了，看來之前的機油確實屬于最好狀態。故障沒有出現。論壇上反映的異響我也沒遇到。吐槽國產后加的鍍鉻條看起來好low

最滿意的一點外觀內飾最不滿意的一點音響外觀內飾同級別最符合我審美觀的轎車，整體的風格形容起來就是aggressive，富有侵略性。前臉的鷹眼獠牙給人野獸般桀驁的感覺。仰面白眼向青天，恰似玉樹臨風前。冰銳藍這個顏色太陽下泛著藍色，燈光下看是灰色的，不張揚但是顯檔次的顏色。當然需要勤洗車，不然經常灰頭土臉的。再次表揚內飾，所有乘客都表示美如畫，極大地滿足了我的虛榮心。李哥送的地墊也和整體內飾氛圍很搭。油耗前500公里高速差不多是定速110公里巡航回來的，顯示油耗6.8升每百公里，低的簡直嚇呆了。不過后來又在城市擁堵路段開了500公里，油耗升到12升百公里。開到1500公里，一半高速一半市區擁堵，平均車速24公里，平均油耗11.1升每百公里，不算太高。動力用汽車之家流行語說就是動力隨叫隨到。我不屬于激烈駕駛的類型，但在高速上想超就超的感覺確實不錯。手動擋也試著開了開，換擋撥片很有樂趣。關于這個發動機的自啟停技術，我完全搞不懂它是怎么來的，又是怎么沒的，就知道它重新打火的時候會狠狠一哆嗦。有時候99秒的紅燈，它給我30多秒就自動啟動了。停到停車場，好，發動機自停，掛P檔，踩腳剎，真準備徹底熄火，它又一哆嗦給我重新啟動了。害的我每次泊車都像打仗一樣剎車踩完趕緊熄火。方向盤下面可以一鍵關閉啟停功能，飽受折磨的我終于還是決定放棄省油把這功能關上了。結果第二天開車，這功能又舔著臉自己把自己打開了。線控轉向英菲尼迪首創的線控轉向應該是Q50l的最大賣點之一。你可以自己設置力回饋和中心彈力，有一種真車上裝了羅技G27游戲方向盤的感覺。打開運動模式，方向盤會變得極其沉重和靈敏，方向控制非常精準。開起來的感覺真的很像我用G27調滿力回饋和中心彈力后開《塵埃3》，極富有駕駛樂趣。導航在北京很好用，到了濟南無力吐槽了就。除了沒有實時路況，小錯誤也很多。有一次開在一條雙向八車道大路上，導航顯示的一片空白。還有一次非要讓我沖著墻轉彎。所以我還是更信賴手機導航。希望更新下地圖會有改善。倒車雷達運動版沒有倒車影像，但有前后倒車雷達，液晶屏上顯示這虛擬的轎車和車距，在大部分情況下可以勝任，不過開啟時反應有點慢。而且車牌如果裝的不緊，雷達經常誤響。所以我還是加裝了一個帶倒車影像功能的行車記錄儀，很好的補充。行車記錄儀裝在車內后視鏡上，我現在一點火三個LED屏一起亮，跟開宇宙飛船似的。空調雙區域控制自動空調，非常好用。不過可以考慮換一個活性炭的空調濾芯降PM2.5。音響如果說q50l真有什么方面真的讓我覺得幾乎不能忍的，那就是運動版這個原廠音響了（BOSE音響豪華版和豪華運動版才有）。這音響屬于完全沒有音質。我一個玩兒耳機的朋友聽我吐槽音響問我真有這么差嗎？我說連聽Beats耳機的人都能聽出這音響音質差來。他說那真是夠差的。畢竟是中配，不求你給我裝個十幾喇叭的品牌音響，但原廠音響起碼不能跌豪華車的價啊。后來也想開了，畢竟周迅她老公也沒嫌棄她嗓子不是？后備箱后備箱門不電動不電吸就罷了，你不能給我設計成不使吃奶的勁兒就關不上啊。每次關后備箱都感覺是在掄圓了膀子打耳刮子。這一點估計不是設計理念造成的，而確實就是設計失誤。想象一下，我把車停在路邊，戴著墨鏡高冷的拿遙控鑰匙打開后備箱，高冷的拿出一瓶san Pellegrino sparkling water，然后像個二傻子一樣連關了六次后備Patek Philippe百達翡麗手錶專賣店箱都沒有關上。后備箱有個熒光的逃生拉繩，從里面可以打開后備箱，這是個亮點。 總結下，購車經歷很愉快，q50l使用很滿意，很慶幸自己的選擇。干貨就到這里，后面上圖，最后贈混血車模。求版主加精油耗我的小Q已經陪伴我2個月了，現在開了3250公里，過了磨合期，我平時駕駛還是蠻激烈的，過了磨合期后我一直開的是運動模式，在這三千多公里中，有三分之一的高速，油耗是8.2，對于一個車身自重達到1.7噸的車來說這個油耗已經是相當滿意了，經常地板油起步，推背感不言而喻，但是它的奔馳7速變速箱跟C260的發動機匹配的相當完美才會讓我的油耗不至于那么高，如果開著普通模式不激烈駕駛我相信油耗肯定還要低，不過這款車子主打運動，我要把它的運動發揮出來，這才是我要的目的，對于油耗保持在10個左右我都能接受，如今的油耗我已經不在糾結了，選擇小Q是我明智的選擇。保養車子才開了2個月3250公里，所以首保還沒有去做，4s店建議我7000公里或者4個月去做首保，因為英菲尼迪公司推車了4年十萬公里的免費保養政策，所以我在這四年中除了第二年大保養花點錢，其他的小保養我是不用掏錢的哈哈，性價比是不是非常高啊，保養用的機油可都是英菲尼迪純正超級合成機油0w 30的哦，機油濾芯也是與進口版Q50是一樣的，英菲尼迪真厚道。故障由于我車子才開了兩個月，所以也沒什么大的故障，希望我的愛車一直好好的，但是有幾次小故障，第一次是點火啟動的時候屏幕導航卡住了，怎么點都沒有用，下面屏幕也是一樣的，重新啟動以后就OK了，還有一次是啟動的時候屏幕出現了英文，全都是英文，太無語了，這個高科技玩意比較容易出現故障，不太穩定。不過這個我完全可以忽略，也不是什么大問題，lv官網我相信跟微軟合作的東西以后會越來越好的。還有一個小故障是下雨天車子升窗戶的時候。

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整形美容進入定制時代

由陳可辛監制，lv包包價格型號林愛華導演的電影《整容日記》(原名《美麗真相》)目前已公映，電影女主角為出演《失戀33天》走紅的白百合，在采訪中，白百合透露，她能接受整形，但是不能變到不是自己。言下之意，只有定制整形，才真正合乎心意《整容日記》講述的是一名即將畢業的名牌大學生郭晶(白百合飾演)，因為容貌丑陋， 被交往三年的男友拋棄；因為長相不好，郭晶缺乏自信，屢次面試都被刷下去。經過無數次痛苦掙扎，最Gucci古馳包包終決定用分手費去做整容，從而踏上了整容路。在整容過程中，越來越美的容貌，不僅帶給了她自信，讓她工作順風順水一路殺進500強企業，還獲得了愛情，她憑借整形帶來的自信一路過關斬將勇往直前，直到有一天被小人“曝光”整容真相，郭晶只能落荒而逃，重新面對容貌愛情和事業的考驗導演林愛華已表示，雖然內在美很重要，但外在美也很重要。她身邊的朋友有這樣的經歷，長得丑，缺乏自信，各方面的機會都很少，生活就沒那么順風順水作為中國首家真正意義上從理念到技術到服務，全方位引入韓國體系的韓國定制整形機構，廣州紫馨在國內率先推出高級美麗定制理念及尊貴專屬服務，

高級定制”簡稱“高定”。 在時裝界，高級定制 (Haute Couture) 意味著奢華的制高點，而在整形美容領域，高級定制則是要為顧客定制獨一無二的專屬美，定制獨特的氣質和經典美麗傳奇紫馨韓國定制整形中的高級定制精髓靈魂來自于流行的時尚指征、獨有的設計、精確的數據定位、和精細的技術工藝。區別于一個整形專家憑借積累的經驗進行單獨設計，紫馨高級定制整形講究形象設計師、美學專家、手術專家、麻醉專家、術后護理師這樣的專業團隊通力合作，還會應用最先進的科學儀器，嚴格按照科學的定制流程服務，反復溝通交流，每個細節都從安全、個性、時尚、精細等全面角度出發，量身定制，獨一無二紫馨韓國定制整形擁有十多位在韓國整形界Panerai沛納海赫赫有名、并在整形特定項目領域有自己獨特建樹的整形名家，他們不僅具備領銜時尚的審美觸覺，而術式精細無痕，塑美效果持久自然。顧客可以擇優選擇心儀的韓國專家，一對一進行私屬服務尊貴專屬服務，體現在紫馨定制整形的每一個過程和每一處細節。2013，廣州紫馨與韓國BONGBONG整形美容中心等多家機構達成戰略合作關系，全方位輸入了韓國整形美容服務體系。術前私密檔案個性化管理、私屬醫學美容心理咨詢，術中韓國專業團隊全程定制服務、權威專家會診檢測，術后韓國快速恢復管理系統專業護理、終生免費咨詢等，全面提供專人專屬個性化服務，讓求美者在實現專屬美的同時感受到貴族般的尊貴，體驗到皇室般的享受。

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